Campo técnico de la almohadilla de tracción bogie locomotora. El modelo de utilidad actual se relaciona con un dispositivo con una función de amortiguación y absorción de impactos, y específicamente con una almohadilla de tracción bogie locomotora.
La almohadilla de tracción bogie locomotora de alta velocidad es un componente funcional clave de la locomotora bogie. Desempeña principalmente un papel de amortiguación y aislamiento de choque. Puede aliviar el impacto de las irregularidades en la pista en el vehículo, asegurarse de que el vehículo tiene una buena estabilidad y seguridad en el funcionamiento, y hacer que el vehículo tenga una buena estabilidad en línea recta y capacidad de paso de curva. La almohadilla de tracción bogie locomotora se compone principalmente de piezas metálicas y materiales de caucho, y los materiales de goma se utilizan para amortiguar la vibración. Debido a la estructura irrazonable de la almohadilla de tracción existente, hay problemas en el proceso de operación real, como baja rigidez tangencial axial, bajo rendimiento de aislamiento de choque y capacidad de reinicio elástico. Además, debido a que la locomotora está sometida a alta tracción a bajas velocidades, hay una variable de carga axial alta, y se mueve fuertemente a altas velocidades. Las piezas metálicas y los materiales de caucho a menudo se separan entre sí debido a la resistencia a la unión insuficiente, que afecta directamente a los productos de la almohadilla de tracción bogie. El rendimiento de uso real. El propósito del modelo de utilidad es superar las deficiencias en el estado de la técnica y proporcionar una almohadilla de tracción bogie locomotora con una estructura simple y razonable, que tiene buena resistencia a la cizalla, resistencia a la fluencia y rendimiento de reinicio, puede asegurar el funcionamiento suave y seguro de la locomotora, y hacer que el vehículo tenga buena estabilidad de línea recta y capacidad de paso de curva , y el producto tiene una larga vida útil.
De acuerdo con la solución técnica proporcionada por el modelo de utilidad, la almohadilla de tracción bogie locomotora incluye una placa de conexión superior, una placa de conexión inferior y una capa compuesta de goma. La placa de conexión superior y la placa de conexión inferior se fijan respectivamente con pasadores de posicionamiento, y la capa compuesta de goma está dispuesta en la placa de conexión superior. Se caracteriza por que la capa compuesta de caucho incluye al menos dos capas de goma, y una placa de partición se combina y fija entre las capas de goma adyacentes. Como mejora adicional de la presente invención, la relación entre el grosor de la capa de caucho y el separador de la capa compuesta de caucho es de 4:1 5:1. Como una mejora adicional de la presente invención, la capa de goma está hecha de material de goma, la placa de conexión superior, la placa de conexión inferior y la partición están hechas de material metálico, y la capa de goma está conectada con la placa de conexión superior, la placa de conexión inferior, Todas las particiones están integradas por la vulcanización de caucho de la capa de goma.