El forro EVA es un nuevo tipo de material de embalaje plástico respetuoso con el medio ambiente, que tiene las ventajas de una buena amortiguación, resistencia a los golpes, aislamiento térmico, resistencia a la humedad, resistencia a la corrosión química, etc., y no es tóxico y no absorbente. Además de la función ignífuga, la almohadilla interna del casco de esponja también puede ser impermeable, a prueba de golpes y antideslizante, que puede decorar el producto. El forro EVA está diseñado para ser procesado y formado. Su rendimiento a prueba de golpes es mejor que los materiales de embalaje tradicionales, como el poliestireno (espuma), y cumple con los requisitos de protección del medio ambiente. Es la mejor opción para exportar productos. En comparación con el embalaje a prueba de golpes, se puede cortar y formar; debido a la gran diferencia de densidad, también puede tener una gama más amplia de usos.
La almohadilla interior del casco de esponja se refiere a la almohadilla interna de esponja utilizada en el casco. Mucha gente preguntará, ¿por qué necesitamos poner un casco de esponja en la almohadilla interior del casco?
¿Si no usas casco mientras montas en bicicleta? ¡Estás bromeando con la muerte! La pregunta es cuántas veces puedes tener suerte? Usar un casco mientras monta en bicicleta no es sólo una forma de prestar atención a la seguridad y protegerse a sí mismo, sino también para su familia tipo de respeto. En términos de probabilidad de lesiones, el daño que puede causar el uso de un casco es 2,5 veces mayor que el de usar un casco. En términos de lesiones mortales, la tasa de mortalidad sin un casco de esponja en la almohadilla interior es 1,5 veces la de un casco. Si ves esto y todavía insistes en montar sin casco, entonces por el bien de tu vida y tu familia, ¡deberías dejar de montar a caballo! Ya en la década de 1880, algunos pilotos del club descubrieron que usaban cascos. Lo bueno es que más tarde, con el aumento de asfalto duro y carreteras de piedra, el número de accidentes de lesiones en la cabeza mientras montaba en bicicleta también aumentó, y las bolsas de casco siguieron los cascos.
El adhesivo hot-melt en el casco de esponja no es resistente al calor y tiene un punto de ablandamiento bajo. Cuando se utiliza adhesivo de fusión en caliente, se debe utilizar el tratamiento térmico para fundir la resina sólida de EVA. Con el fin de garantizar la calidad de la fijación perfecta, la temperatura utilizada en el procesamiento de pegamento de fusión en caliente debe ser estrictamente controlada. La temperatura de trabajo normal es de 150 ~ 180 ° C, que es la mejor temperatura de unión para los libros. La temperatura de precalentamiento de la olla de pegamento precalentamiento suele ser 15 ~ 20 ° C más baja que la temperatura de trabajo.